Monitorujeme 1696 zdrojov
Magazín Motor.sk 12.07.2018 09:30 Ak budete cestovať na dovolenku na juh, hneď za hranicami vás čaká nemylé prekvapenie. Vyššie ceny paliva nájdete na čerpacích staniciach u všetkých južných susedov v Rakúsku, Maďarsku a čím ďalej tým drahšie Chorvátsko, Taliansko… Ponúkame vám článok ako sa čo najúspornejšie dopraviť do vašej destinácie. Základom je aby šoférova noha zostala kľudná a pri neustálych otázkach kedy tam už konečne budeme radšej pridal hlas na rádiu ako plyn. S rozjazdom je potrebné dosiahnuť čo požadovanú rýchlosť a ďalej ju len udržiavať. Zotrvačnosť je základom fyziky a taktiež základom ekonomickej jazdy. Takže, dostaneme sa na vyšší prevodový stupeň a rýchlosť len jemne udržujeme. S novším dieselovým motorom sa vieme pohybovať niekde nad 1000 otáčkami. Prí vyšších stupňoch je možné radiť už od 2000 ot/min a u benzínových spravidla o niečo vyššie. Základom úspornej jazdy je mapovať si vozovku s predstihom, predvídať a čo najmenej zatavovať pretože pri pohýňaní spotrebujete najviac paliva. Váš zrak by mal byť zameraný na miesto kde budete približne o 10 sekúnd čo v meste činí okolo 150 metrov a mimo mesta približne dvojnásobok. Samozrejme nemôžeme zabúdať na občasný pohľad do zrkadiel. Určite si neberte príklad z cyklistiky a nedržte sa auta pred Vami. Aerodynamika automobilov funguje inak. Okrem toho ušetríte riadnu dávku nervov šoférovi pred vami a predĺžite si čas na reakciu. Najväčším nepriateľom spotreby je odpor vzduchu a váha preto by ste sa mali vyvyrovať vozeniu prázdnych nosičov, vybrať z kufru nepotrebné veci a pred alebo aj počas cesty námatkovo skontolovať tlak v pneumatikách. Tieto detaily vám môžu ušetriť poriadnu dávku paliva na dlhších cestách. Nežiadúce je taktiež mať zapnuté vyhrievanie sedadiel a zrkadiel keď nie je potreba. POZOR Zaujímavosťou je, že pri jazde po diľnici až 60% výkonu vynaloží motor na prekonanie aerodynamického odporu. Koľko to asi bude pri jazde s truhlou, mäkkými pneumatikami a plne naloženým autom… Každých 10 kg nákladu = 0,1 l/100km Nízky tlak v pneumatikách = 0,5 l/100km Truhla = 2 l/100km Otvorené okná pri rýchlej jazde = 0,3 l/100km Vozík = 1 l/100km Zlý štýl jazdy = 2 l/100km Keď budete vyberať truhlu tak sa okrem ceny a objemu určite zamerajte aj na to, či bol testovaný priamo pre váš model. Univerzálne stavané truhy Vás možno prekvapia výraznejším hlukom a možno vás aj povozia po ceste vplyvom turbulencii.
Nie sú nájdené žiadne články.
Nie sú nájdené žiadne články.
