Monitorujeme 1448 zdrojov
Napriek zlému počasiu v máji vyše 2 700 pracovníkov pri výstavbe R1
Výstavba PPP projektu Rýchlostná cesta R1 Nitra, západ – Tekovské Nemce a Banská Bystrica – severný obchvat v máji napredovala napriek výraznej nepriazni počasia. Spoločnosť Granvia Construction, zhotoviteľ projektu, sa sústredila na práce na mostoch, cestných objektoch a oporných múroch. V máji sa podieľalo na výstavbe Rýchlostnej cesty R1 vyše 2 700 pracovníkov, 624 strojov a 560 dopravných prostriedkov.
Výrazne nepriaznivé počasie v podobe extrémnych zrážok a silného vetra v máji 2010 spomalilo všetky realizované práce na R1. Intenzívny dážď spôsobil lokálne záplavy niektorých stavenísk a obmedzili postup prác najmä na cestných objektoch. Zemné práce pokračovali v máji v obmedzenom rozsahu a prerušovane v závislosti od momentálnych podmienok. Podobne na mostných objektoch bola situácia s ohľadom na intenzívny dážď o niečo lepšia, avšak postup prác často sťažoval silný vietor. Výškové práce boli preto z bezpečnostných dôvodov často obmedzené, prípadne úplne zastavené.
Napriek nepriaznivým klimatickým podmienkam pokračovali práce na zakladaní, základoch a spodných stavbách mostných objektov (najmä armovanie, debnenie, betonáž). Na cestných objektoch práce pokračovali v obmedzenom rozsahu (hĺbenie zárezov, budovanie násypov z vhodných zemín, sanácia podložia z nakupovaných materiálov). Na rozostavaných oporných múroch prebiehali práce podľa toho, ako dovoľovalo počasie.
Nitra, západ - Selenec
Na úseku Nitra, západ – Selenec bolo ku koncu mája dokončených ďalších 43 a rozpracovaných 106 stavebných objektov. Intenzívne stavebné práce prebiehali na objekte SO 101 – rýchlostná cesta R1, kde sa výstavba koncentrovala na realizáciu sanačných prác podložia násypov, konsolidačných násypov a budovania násypov zemného telesa.
Na objekte SO 209 - Most na R1 nad Priemyselnou ulicou Granvia Construction dokončila výrobňu pre výrobu segmentov nosnej konštrukcie a taktiež zabetónovala oporu č.1. V máji pokračovali práce na spodnej stavbe pilierov P2 - P7 a práce na pilotáži pilierov P8 – P16 pre dilatačný celok 1 (DC1). Na DC2 pokračovali pilotážne práce. V sledovanom období boli schválené a zrealizované dopravné opatrenia na Priemyselnej a Novozámockej ulici pre výstavbu mosta.
V sledovanom mesiaci prebiehali dokončovacie práce na objekte SO 201 Most na vetve križovatky nad R1 v blízkosti obce Lehota.
Selenec – Beladice
Na úseku Selenec – Beladice dokončila Granvia Construction ku koncu mesiaca 3 stavebné objekty a pracovala na ďalších 50 objektoch.
Na objekte SO 101 - Rýchlostná cesta R1 sa práce sústredili na budovanie zemného telesa a realizáciu prechodových oblastí. Na začiatku úseku sa zemné teleso dostáva na parapláň a pripravuje sa zahájenie výstavby stredovej kanalizácie. Zároveň prebiehalo sypanie prechodových oblastí pri stavebných objektoch SO 202, SO 203, SO 204 a SO 205.
Na objekte SO 203 - Most na R1 nad údolím, cestou III/06434, potokom Kadaň a poľnou cestou prebiehala výroba prefabrikátov nosnej konštrukcie a práce na spodnej stavbe mosta.
Beladice – Tekovské Nemce
Na úseku Beladice – Tekovské Nemce bolo k 31.05.2010 dokončených 27 a rozpracovaných 40 stavebných objektov. Na rýchlostnej ceste R1 SO 101 prebiehali v sledovanom mesiaci sanačné práce a budovanie zemného telesa, konkrétne vápnenie podložia a jednotlivých násypových vrstiev. Na objekte SO 205 Most na R1 nad údolím a Majerským potokom sa v mesiaci máj realizovali práce na budovaní nosnej konštrukcie a montáži oceľovej konštrukcie.
Banská Bystrica – severný obchvat
Na úseku Banská Bystrica – severný obchvat bolo ku koncu mája 2010 dokončených 65 a rozpracovaných 123 stavebných objektov. Na stavebnom objekte 106 - Križovatka Rudlová pokračovali práce podľa platného harmonogramu realizáciou sanačných opatrení, ktoré boli v sledovanom mesiaci máj 2010 aj ukončené.
Na objekte SO 203 - Most na preložke c I/66 boli ukončené práce na realizácií I. etapy spodnej stavby. Na objekte SO 207-00 Most na vetve Kos D začala výstavbou podpornej skruže realizácia nosnej konštrukcie mosta.
Ku koncu mája 2010 participovalo na výstavbe Rýchlostnej cesty R1 viac ako 2 700 pracovníkov, 624 strojov a 560 dopravných prostriedkov. Oproti koncu apríla 2010 ide o výrazný nárast o 500 pracovníkov.
Spoločnosť Granvia Construction, s.r.o., hlavný zhotoviteľ rýchlostnej cesty R1, je stopercentnou dcérskou spoločnosťou EUROVIA CS, a.s., ktorá pôsobí v Českej a Slovenskej republike. EUROVIA CS je jednotkou v inžiniersko-dopravnom staviteľstve. V roku 2008 bol jej obrat cez 23 miliárd korún českých. So svojimi viac ako 4000 zamestnancami patrí medzi významných zamestnávateľov.
Súvisiace články
Aktuálne články
Nie sú nájdené žiadne články.
Nie sú nájdené žiadne články.















