Renault Twingo GT s koncepcí „vše vzadu“

Autokaleidoskop 24.05.2018 12:33 „Vývoj automobilu s motorem uloženým vzadu představoval pro divizi Renault Sport výzvu kvůli velmi odlišnému dynamickému chování vozů s poháněnými předními koly, na které se při vývoji obvykle soustředíme. TWINGO GT je vyvážený vůz poskytující zábavu při řízení zvláště s dvouspojkovou převodovkou EDC,“ řekl Patrice Ratti – generální ředitel divize Renault Sport Cars Ačkoliv TWINGO sdílí architekturu s některými sportovními vozy, které se zapsaly do historie sportovní divize Renault Sport, jako například R5 Turbo nebo Clio V6, přesto nadále zůstává malým městským vozem zaměřeným na ovladatelnost a pohodlí. Tříválcový motor umístěný mezi zadními koly s náklonem 49 stupňů z důvodu kompaktnosti vyplňuje...