Rozšírené hľadanie
Štvrtok 9. Máj 2024 |
meniny má Roland
Asijské značky dobývají Evropu: Čínské však zatím hrají třetí housle

08.05.2024 20:01 V globalizovaném světě není přítomnost asijských automobilových výrobců na starém kontinentu vůbec překvapující. Nicméně si zaslouží obdiv za schopnost konkurovat tradičním evropským výrobcům. Pokud jde o podíl na trhu za minulý rok, japonským značkám patří 13 %, korejským 9 % a čínským 3 %. Takže kvantita výrobců nemusí nutně odrážet komerční úspěch země původu automobilů. [&hellip Čítané: (1)

Ojetá auta, u kterých hrozí drahé opravy aneb nejméně spolehlivé ojetiny

08.05.2024 20:01 Spolehlivost, trvanlivost či odolnost jsou těmi podstatnými faktory, které musíte zohlednit při nákupu ojetého vozidla. Můžete mít sice krásné a na silnici schopné auto, ale pokud bude stát jen v servisu, moc si ho neužijete. Pojďme se podívat na statistiku těch vůbec nejméně spolehlivých ojetých vozidel, u kterých hrozí největší finanční výdaje. Mějme na paměti, [&hellip Čítané: (1)

Test ojetiny Volkswagen Golf 8: Zánovní se vyplatí nejvíc

08.05.2024 20:01 Dostal jsem do testu Golfa poslední generace z bazaru. Navíc ještě v dost oholené verzi se základním čtyřválcem a minimální výbavou. Nemůžu říct, že bych se na týdenní soužití dvakrát těšil, ale jak dny plynuly, došli mi dvě věci. Zaprvé – pořídit zánovní Golf místo nového dává až nečekaně velký smysl. Zadruhé – novináři mají často trochu [&hellip Čítané: (1)

Mýty o vodíkových autech, kterým lidé stále věří. Pojďme si je vyvrátit

08.05.2024 20:01 Toyota Mirai, auto, které se v Německu nebo ve Francii už běžně používá, protože je tam výrazně širší síť vodíkových čerpacích stanic, budí v Česku rozruch a spoustu otázek. Pojďme zodpovědět ty nejčastější a zároveň vyvrátit rozšířené mýty. Mýtus č. 1: Vodíkové auto není v Česku kde plnit, protože tu nejsou čerpací stanice Před pár týdny [&hellip Čítané: (1)

Nové BMW M4 CS nabídne vyšší výkon, nižší váhu a závodní podvozek

08.05.2024 20:01 Nové BMW M4 CS přebírá směs vlastností, které jsou typické pro vysokovýkonné vozy prémiového segmentu střední třídy, a dále zvyšuje jejich emocionální přitažlivost. Výkon motoru zvýšený na 405 kW/550 k, specifické naladění podvozku a snížená hmotnost přinášejí do BMW M4 Coupé více ostrosti, která doplňuje jeho čtveřici sedadel, každodenní praktičnost, pokrokovou výbavu a exkluzivní designové [&hellip Čítané: (1)